СИСТЕМА ЭКОНОМИИ ТОПЛИВА

Топливная экономичность является фактором первостепенной важности, поэтому, в целях обеспечения максимального КПД двигателей, мы разработали свою собственную технологию контроля сжигания обеднённых топливных смесей Suzuki Lean Burn.

ВНУТРЕННЯЯ/ВНЕШНЯЯ ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ

В процессе производства каждый мотор SUZUKI грунтуется перед окраской антикоррозионным составом из соли хромовой кислоты. Затем следует этап покрытия двойным слоем грунтующей смолы из меламина (вид пластмассы) устойчивой к температурным и световым изменениям.

НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ШУМА И ВИБРАЦИИ

Невероятно тихий звук работы двигателя позволит Вам нормальным тоном разговаривать с Вашими пассажирами или командой.

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ МЕХАНИЗМ ПОДЪЕМА И УГЛА НАКЛОНА МОТОРА

Гидравлическая система подъема и угла наклона мотора позволяет Вам выполнять настройки угла наклона мотора во время движения. Ручные версии моделей от 2,5 до 25 л.с. оснащены газовым механизмом подъема и опускания мотора.

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ SUZUKI

Данная система полностью управляет двигателем, позволяя достичь более точного контроля работы мотора, при этом система полностью сглаживает все возможности человеческих ошибок.

Надувные лодки

SOLAR, stingray

Компания SOLAR с 2002 года производит моторные лодки собственной оригинальной конструкции. К 2012 году Концепция SOLAR стала основой развития новой ветви надувных моторных лодок с полностью надувным килевым днищем ! В отличии от распространённых ныне аналогов, каждая, без исключения, лодка SOLAR, даже сама малая, имеет в базовой комплектации все необходимые усиления дна, баллонов и пола внутри лодки

Надувные лодки STINGRAY, адаптированны к российским условиям эксплуатации, рассчитан на установку подвесных лодочных моторов мощностью до 40 л.с. Надувные лодки Stingray представлены в виде прогулочных, спортивных и семейных моделей длиной от 2 до 4,5 метра в белом и зелёном исполнении.